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Deux femmes en train de parler

Parking avec sécurité supplémentaire

Temps de lecture : 4 minutes

Dolores et Sandra parlent de Secure Truck Parking.

Une femme parle les bras levés

Il manque environ 14 000 places de stationnement sur les autoroutes allemandes. Et même les conducteurs qui parviennent à trouver une place ne passent pas toujours une bonne nuit de sommeil, par crainte de vol. Ce sont deux problèmes que Bosch Service Solutions à l'intention de résoudre avec Secure Truck Parking, lancé en 2017. « L'idée est de créer des zones de stationnement surveillées où un espace peut être réservé à l'avance », déclare Sandra, architecte de solutions informatiques chez Bosch. Sa collègue Dolores, responsable de développement commercial, explique : « Plusieurs solutions de contrôle d'accès, comme la reconnaissance des plaques d'immatriculation, permettent d'autoriser l'accès au parking. Cela nous permet également de connaître le taux d'occupation exact, de sorte à pouvoir immédiatement diriger les utilisateurs vers des espaces de stationnement vacants ».

Cette idée nous a été inspirée par des clients du secteur logistique. « Nous proposons un suivi GPS en temps réel au secteur logistique depuis un certain temps maintenant, afin de sécuriser les marchandises de nos clients. Nous avons constaté que le problème du stationnement revenait régulièrement comme un problème de sécurité », se souvient Sandra. Cela peut avoir plusieurs conséquences : « D'un côté, il y a la sécurité routière en général, avec le risque de fatigue du conducteur ou des camions qui ne sont pas correctement stationnés. Ensuite, il y a la question de la sécurité des marchandises et la sécurité de planification pour les répartiteurs et les clients ».

4 zones de parking

c'est le nombre moyen d'aires de stationnement parcourues par un conducteur de camion pour trouver une place de stationnement.

Une femme gesticule des bras

Les deux femmes travaillent ensemble au sein d'une équipe de quatre personnes. Dolores, qui travaille chez Bosch Service Solutions depuis mi-2017, avait déjà acquis de l'expérience en tant que consultante en gestion dans le secteur de la mobilité. Sandra a travaillé pour une compagnie aérienne en tant que directrice informatique jusqu'en 2015. L'équipe et la portée du projet étaient volontairement modestes au départ. Dolores : « Notre but est d'acquérir de l'expérience et de nous développer avec nos clients. Dans un tel contexte, la communication est importante. Après tout, il s'agit de la seule façon de répondre aux besoins réels, en particulier lorsqu'il s'agit de choisir des emplacements appropriés ».

« L'économie du partage est une tendance de fond. Nous avons adopté cette tendance pour le stationnement des camions ».

Deux femmes en train de parler

Afin de créer plus d'espaces de stationnement à l'avenir, l'équipe s'appuie sur l'idée de l'économie du partage. Sandra explique : « Beaucoup d'entreprises de camionnage disposent d'espaces inutilisés lorsque leur flotte est sur la route. Pourquoi ne pas utiliser ces espaces de stationnement ? Les infrastructures nécessaires, les sanitaires par exemple, sont généralement disponibles sur site ou peuvent être facilement installées. Au moyen de l'enregistrement des utilisateurs et de la sécurisation des routes d'accès, nous pouvons nous assurer que seul le personnel autorisé accède au site ». Bosch collabore déjà efficacement avec une entreprise à Francfort. Plusieurs autres parties sont également intéressées.

Les réactions de la part de la communauté d'utilisateurs, en constante augmentation, ont toujours été positives. C'est là l'une des multiples raisons pour lesquelles Dolores et Sandra sont persuadées que le projet sera un succès : « Secure Truck Parking est peut-être un service de niche, mais beaucoup de gens pourront en bénéficier. Notamment, les entreprises de camionnage et leurs conducteurs, ainsi que les usagers des autoroutes. Ils se sentiront désormais un peu plus en sécurité et moins stressés ».

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