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两位正在交谈的女士

停车更安全

阅读时间:4分钟

Dolores和Sandra正在谈论Secure Truck Parking的事情。

一位举着双手在交谈的女式

德国的高速路上大约有14,000个停车位空缺。即便驾驶员想方设法找到了一个停车位,他们在晚上也无法安稳入睡 — 因为担心会有小偷光顾。为了解决这两个问题,Bosch Service Solutions于2017年推出了Truck Secure Parking。博世IT解决方案架构师Sandra说:“我们希望开辟出受监控的停车场,可提前预定其中的停车位。”业务发展经理Dolores是Sandra的同事,解释道:“通过车牌识别等多种出入口控制解决方案,允许车辆进入停车场,也有助于我们掌握准确的车位占用信息,以便我们及时将用户引导到空停车位。”

这一想法的灵感源自物流行业的客户反馈。“我们一直在为物流行业提供GPS实时跟踪服务,为客户的安全运输保驾护航。我们发现类似的停车问题屡屡发生,并成为了一个安全隐患。”Sandra回忆道。这个问题造成了一系列影响:“一方面要考虑到常规的道路安全问题,例如疲劳驾驶或卡车停放不当的风险。还有一个问题就是货物的安全,以及调度员和客户的计划确定性。”

平均来说,一名卡车驾驶员

要走遍4个停车场才能找到一个停车位。

一位用双手打手势的女士

这两位女士都在一个由四人组成的核心团队里工作。Dolores从2017年中加入Bosch Service Solutions,在这之前,她是移动服务行业的管理顾问。Sandra在2015年之前一直是某航空公司的IT经理。一开始她有意将团队的规模和项目的范围控制得较小。Dolores:“我们的目的是要积累经验,与客户一同成长。在此背景下,沟通就显得尤为重要。不管怎样,这是我们满足真实需求的唯一手段,尤其在选择适当的地点时更是如此。”

“共享经济是大势所趋。我们在卡车停车问题上顺应了这一趋势。”

两位正在交谈的女士

为了在将来开辟出更多的停车位,团队正在努力利用共享经济这波红利。Sandra解释道:“有很多卡车公司他们自己的车队上路之后,就会留出大量空车位。”为什么不把这些停车位利用起来呢?卫生设施等一些必要的基础设施都可在停车场内使用,布置起来也非常方便。通过用户登记和安全通道,我们可确保只有经过授权的人员才可入内。”博世与法兰克福的一家公司已经有了成功的合作经验。还有另外几家有意合作的公司。

从不断壮大的用户社区提供的反馈来看,到目前为止,此举得到了一致的肯定。而这只是Dolores和Sandra坚信项目会大获成功的原因之一:“Secure Truck Parking可能只是一种小众服务,但许多人会因此受益。这其中就包括卡车公司及其司机,当然还有高速公路用户。从现在开始,他们的安全会更有保障,精神上也可以有所放松了。”

联系Bosch Service Solutions

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